|
Nieuwsbrief nummer 25
Vlieland, 15 augustus 2001
****MINI-TRANSAT 2001****MAN OF ALL SEASONS
****
Carbonfiber everywhere
Ja, betere resultaten, harder pushen van m'n "oude" raceboot,
het vinden van de limiet. 15 min achter de nr1 in de Demi Clé race
derde in mijn klasse met een nieuwe mast want de oude had ik
verspeeld (push hard) géén geld meer en dan nu dit ..... .
De Transgascogne race, 600 mijl. Spanje (Gijon) op en neer.
35 knopen wind, kleine spi op 64m !! (6,5 meter boot) hoge golven
spray everywhere, nosediving, submarine, 19,2 knopen op de GPS,
push push waar ligt het limiet ? 12 uur varen met een gemiddelde
van 11,2 knopen !! Amazing, totaal doorweekt niets meer droog,
alleen Extran energiebars en water, geen mogelijkheid om te koken.
65 mini's opweg naar Spanje, gekkenwerk, golven van hier tot Tokyo.
This Is Live ! Broach na Broach, niet opgeven doorgaan, ideale
windhoek, transat style.
Na drie dagen, Gijon yes, na één dag in lichtweer opkruisen naar het
eiland Belle Ille en twee dagen surfen over de Biskaje.
Zevende in mijn klasse. Woh, goed gedaan bootje !! Een goede party
en slaap, veel slaap.....
Toen draaide de wind en het leek erop dat we weer downwind condities
zouden krijgen alleen dan met licht weer. Nou downwind was het, maar
niet met ligt weer, sommigen zeiden dat ze 40 knopen wind hadden
gehad, hoeveel het precies was weet ik niet, veel in ieder geval met
hele nare steile golven.
Na een slechte start lag de "Man Of All Seasons" alweer in de kop-
groep na een uur of tien varen. De wind werd steeds sterker en het
zicht steeds slechter, regen, Hollands weertje.
Push, push, ze doet het goed, spi wissel 84m word geruild voor de
kleine 64m een rifje kan ook geen kwaad 11, 12 knopen, again a wet
dream, going like a boeing, nog een rifje, gaat goed, weer geen eten en
slaap na 26 uur en ongeveer 100 mijl voor de finish was daar een
"gaatje" in de concentratie, BROACH, PAAANGGG carbonfiber overal
de spi rond de voorstag.... giek compleet in twee, alle zeillatten ge-
broken de spi gescheurd......Maar een grote glimlach op m'n gezicht !
Dit was te gek, ik weet nu hoever ik kan gaan, de laatste drie uur
deden we tussen de 12 en 15 knopen, stuiterend van golf naar golf,
zout water in je ogen en bijna geen zicht, Russian roullete.
En nu is het tijd voor, "Yves Parlier style" een lassing op de giek,
het deel wat door mijn cockpit probeerd te boren, een paar lijnen
van 'LA84' doen de boel op hun plaats houden, nog steeds tien
knopen, compleet downwind. Het grootzeil hangt erbij als een zakdoek,
alle zeillatten gebroken. Tijd voor een beetje slaap, tussen twee buien
door het grootzeil weggehaald, ik was bang dat het mijn carbon
zalingen zou pijnigen. Het trysail (fluororanje stormzeil) gehesen en
de genua bijgezet, 5 knopen en in de surf 8, nu is het een delivery
geworden, over and out, maar wel weer veel geleerd. Eénmaal in de
haven bleek dat het een harde race voor iedereen was geweest ;
2 boten ontmast, ook mijn vriend Mike, met een noodtuig kwam hij de
volgende dag officieel over de finish (Big Style), 4 gebroken gieken,
2 gebroken boegsprieten, 1 boot (push poled) ging over de kop voor-
waarts, tientallen spi's gescheurd.... Heavy but fun.
Financieel zit ik nu aan de grond, op deze trip ging weer veel kapot
en dat moet toch weer allemaal gerepareerd of vervangen worden.
Tevens is bekend gemaakt dat het transsport van de bootjes terug
naar Europa veel duurder uitvalt dan andere jaren, $6000,= us dollar !!
Dan is er nog een ticket nodig voor mezelf en voor de race moet de
boot nog een refit........
Ach we komen er wel, dat zei ik in het begin en dat zeg ik nog steeds.
Don't give up....
Lef is het enkelvoud van leven...
Oja, 9de overall in m'n klasse, toch niet gek....
Speciale dank gaat deze week uit naar :
JVC nederland die het voor mij mogelijk maakt mijn komend avontuur op
video vast te leggen.
En veel dank aan Hague Valley, voor de fin. steun maar vooral voor de
moeite die daar gedaan wordt om meer mensen op de hoogte te brengen
van mijn campagne, dit resulterend in al meerdere donatie's van belangstellenden.
Zeilgroet Sander
Sander Bakker
Dorpsstraat 14
8899 AH Vlieland
The Netherlands
Sander's mini transat campagne wordt mede mogelijk gemaakt
door de volgende bedrijven:
Hoofdsponsor
Man of all Seasons is het tijdschrift voor mannen die van het buitenleven
houden. De drukbezette en hardwerkende man die in zijn vrije tijd rust en
ruimte zoekt. Dan gaat hij actief naar buiten. Varen op de rivier, lopen met
de honden, vissen, zeilen over zee....... Gewoon om een frisse kop te halen,
buiten te zijn, genietend van het seizoen. Hij houdt van het beste en geniet
van de goede dingen van het leven.
North Sails Medemblik :de zeilmaker van Nederland
Egeria : investeringsmaatschappij
JVC Nederland : videocamera + toebehoor
Henri Lloyd : oceaanwaardige zeilkleding
Adventure Food : voedsel voor avonturiers
Electro Nautic : wereldwijde communicatie
Honda :mobile power
Regatta Center Medemblik :de beste faciliteiten
Nautische Unie : veiligheidsuitrustingen
-10° Media Producties : web-design
Team Heiner :het ned. topzeilsport instituut
Lewmar :deckequipment die je kunt vertrouwen
Revo :de beste zonnebrillen voor op het water
De Pelmolen : belettering
Nutricia: de lekkerste energy bars
Medemblik yacht service : voor het betere onderhoud
Kwadraad : SSB Radio's en toebehoren
****MINI-TRANSAT 2001****MAN OF ALL SEASONS
****
|
|
|
|