Nieuwsbrief nummer 25

Vlieland, 15 augustus 2001


****MINI-TRANSAT 2001****MAN OF ALL SEASONS ****

Carbonfiber everywhere
Ja, betere resultaten, harder pushen van m'n "oude" raceboot, het vinden van de limiet. 15 min achter de nr1 in de Demi Clé race derde in mijn klasse met een nieuwe mast want de oude had ik verspeeld (push hard) géén geld meer en dan nu dit ..... .

De Transgascogne race, 600 mijl. Spanje (Gijon) op en neer. 35 knopen wind, kleine spi op 64m !! (6,5 meter boot) hoge golven spray everywhere, nosediving, submarine, 19,2 knopen op de GPS, push push waar ligt het limiet ? 12 uur varen met een gemiddelde van 11,2 knopen !! Amazing, totaal doorweekt niets meer droog, alleen Extran energiebars en water, geen mogelijkheid om te koken. 65 mini's opweg naar Spanje, gekkenwerk, golven van hier tot Tokyo. This Is Live ! Broach na Broach, niet opgeven doorgaan, ideale windhoek, transat style.

Na drie dagen, Gijon yes, na één dag in lichtweer opkruisen naar het eiland Belle Ille en twee dagen surfen over de Biskaje. Zevende in mijn klasse. Woh, goed gedaan bootje !! Een goede party en slaap, veel slaap.....

Toen draaide de wind en het leek erop dat we weer downwind condities zouden krijgen alleen dan met licht weer. Nou downwind was het, maar niet met ligt weer, sommigen zeiden dat ze 40 knopen wind hadden gehad, hoeveel het precies was weet ik niet, veel in ieder geval met hele nare steile golven. Na een slechte start lag de "Man Of All Seasons" alweer in de kop- groep na een uur of tien varen. De wind werd steeds sterker en het zicht steeds slechter, regen, Hollands weertje.
Push, push, ze doet het goed, spi wissel 84m word geruild voor de kleine 64m een rifje kan ook geen kwaad 11, 12 knopen, again a wet dream, going like a boeing, nog een rifje, gaat goed, weer geen eten en slaap na 26 uur en ongeveer 100 mijl voor de finish was daar een "gaatje" in de concentratie, BROACH, PAAANGGG carbonfiber overal de spi rond de voorstag.... giek compleet in twee, alle zeillatten ge- broken de spi gescheurd......Maar een grote glimlach op m'n gezicht ! Dit was te gek, ik weet nu hoever ik kan gaan, de laatste drie uur deden we tussen de 12 en 15 knopen, stuiterend van golf naar golf, zout water in je ogen en bijna geen zicht, Russian roullete.

En nu is het tijd voor, "Yves Parlier style" een lassing op de giek, het deel wat door mijn cockpit probeerd te boren, een paar lijnen van 'LA84' doen de boel op hun plaats houden, nog steeds tien knopen, compleet downwind. Het grootzeil hangt erbij als een zakdoek, alle zeillatten gebroken. Tijd voor een beetje slaap, tussen twee buien door het grootzeil weggehaald, ik was bang dat het mijn carbon zalingen zou pijnigen. Het trysail (fluororanje stormzeil) gehesen en de genua bijgezet, 5 knopen en in de surf 8, nu is het een delivery geworden, over and out, maar wel weer veel geleerd. Eénmaal in de haven bleek dat het een harde race voor iedereen was geweest ; 2 boten ontmast, ook mijn vriend Mike, met een noodtuig kwam hij de volgende dag officieel over de finish (Big Style), 4 gebroken gieken, 2 gebroken boegsprieten, 1 boot (push poled) ging over de kop voor- waarts, tientallen spi's gescheurd.... Heavy but fun.

Financieel zit ik nu aan de grond, op deze trip ging weer veel kapot en dat moet toch weer allemaal gerepareerd of vervangen worden. Tevens is bekend gemaakt dat het transsport van de bootjes terug naar Europa veel duurder uitvalt dan andere jaren, $6000,= us dollar !! Dan is er nog een ticket nodig voor mezelf en voor de race moet de boot nog een refit........
Ach we komen er wel, dat zei ik in het begin en dat zeg ik nog steeds. Don't give up....

Lef is het enkelvoud van leven...
Oja, 9de overall in m'n klasse, toch niet gek....


Speciale dank gaat deze week uit naar :
JVC nederland die het voor mij mogelijk maakt mijn komend avontuur op video vast te leggen.
En veel dank aan Hague Valley, voor de fin. steun maar vooral voor de moeite die daar gedaan wordt om meer mensen op de hoogte te brengen van mijn campagne, dit resulterend in al meerdere donatie's van belangstellenden.

Zeilgroet Sander

Sander Bakker
Dorpsstraat 14
8899 AH Vlieland
The Netherlands


Sander's mini transat campagne wordt mede mogelijk gemaakt door de volgende bedrijven:

    Hoofdsponsor
    Man of all Seasons is het tijdschrift voor mannen die van het buitenleven houden. De drukbezette en hardwerkende man die in zijn vrije tijd rust en ruimte zoekt. Dan gaat hij actief naar buiten. Varen op de rivier, lopen met de honden, vissen, zeilen over zee....... Gewoon om een frisse kop te halen, buiten te zijn, genietend van het seizoen. Hij houdt van het beste en geniet van de goede dingen van het leven.

  • North Sails Medemblik :de zeilmaker van Nederland
  • Egeria : investeringsmaatschappij
  • JVC Nederland : videocamera + toebehoor
  • Henri Lloyd : oceaanwaardige zeilkleding
  • Adventure Food : voedsel voor avonturiers
  • Electro Nautic : wereldwijde communicatie
  • Honda :mobile power
  • Regatta Center Medemblik :de beste faciliteiten
  • Nautische Unie : veiligheidsuitrustingen
  • -10° Media Producties : web-design
  • Team Heiner :het ned. topzeilsport instituut
  • Lewmar :deckequipment die je kunt vertrouwen
  • Revo :de beste zonnebrillen voor op het water
  • De Pelmolen : belettering
  • Nutricia: de lekkerste energy bars
  • Medemblik yacht service : voor het betere onderhoud
  • Kwadraad : SSB Radio's en toebehoren


    ****MINI-TRANSAT 2001****MAN OF ALL SEASONS ****